КУПІВЦІ ГРОШЕЮ ДУМАЮТЬ, що інновації процвітають у містах

У 2010 році в журналі Nature пара фізиків з Інституту Санта-Фе показала, що коли населення міста подвоюється, економічна продуктивність зростає в середньому на 130 відсотків. Не лише загальна продуктивність зростає із збільшенням чисельності населення, але і продуктивність на душу населення.

В останньому випуску журналу Nature Communications дослідники лабораторії медіа-лабораторії Массачусетського технологічного інституту Human Dynamics Lab пропонують нове пояснення цього „надлінійного масштабування”: збільшення щільності міського населення дає жителям більше можливостей для взаємодії віч-на-віч.

Новий документ спирається на попередню роботу тієї самої групи, яка показала, що збільшення можливостей співробітників для особистої взаємодії може підвищити продуктивність корпорацій.

У цих дослідженнях дослідники обладнали співробітників банку, ІТ-консалтингової фірми та кількох інших організацій крихітними передавачами, розробленими Human Dynamics Lab, які активно вимірювали час, який користувачі проводили в присутності один одного. Очевидно, що такий підхід не спрацював би при дослідженні всього населення сотень міст.

Тож Вей Пан, докторант і перший автор нової статті, розглянув безліч факторів, які можна було б використати для прогнозування того, що дослідники називають щільністю соціальних зв'язків, або середньої кількості людей, яку кожен житель міста взаємодіяти особисто.

Ці фактори включають такі речі, як кількість викликів партнерів, з якими користувач мобільного телефону в кінцевому підсумку ділиться стільниковою вежею, випадки колокації з іншими користувачами служб соціальних мереж для відстеження місцеположення, таких як Foursquare, і рівень зараження хворобами, переданими лише інтимним шляхом фізичний контакт.

Доступність різних типів даних різнилась у сотнях міст США та Європи, які вважали дослідники. Але Пан та його колеги склали єдину формулу, яка призначала кожному місту оцінку щільності соціальних зв'язків на основі будь-яких наявних даних. Цей показник виявився дуже хорошим предиктором продуктивності кожного міста, що вимірюється як валовим внутрішнім продуктом, так і ставками патентування.

Планування продуктивності
"Коли ви збираєте людей разом, відбувається щось особливе", - говорить Алекс "Сенді" Пентленд, професор медичних мистецтв та науки Toshiba та директор Лабораторії людської динаміки.

“Це те, що Адам Сміт хотів пояснити. Він пояснив це спеціалізацією: люди змогли звузити те, що вони робили, щоб у них було краще, а оскільки вони були поруч, вони могли торгувати один з одним. А Карл Маркс описав інший вид спеціалізації, а це класи - клас управління, клас власника та пролетаріат. І інші люди придумали інші пояснення цього основного явища ".

Новий твір показує, зазначає Пентленд, що “багато речей, про які люди сперечаються століттями, насправді не є речами, які потребують пояснення. Вони просто походять від базової моделі соціальних мереж ".

Однак робота може мати цілком реальні наслідки для містобудування. Наприклад, зазначає Пентленд, є дані, що принцип надлінійного масштабування не діє в бідних країнах, навіть у містах з такою ж щільністю населення, як великі європейські та американські міста. "Причина в тому, що транспорт настільки поганий", - говорить Пентленд. "Люди могли б бути і в селі, тому що вони взаємодіють лише зі своєю маленькою місцевою групою".

Подібним чином Пан каже: “Люди знають, що коли населення міста зростає, відбувається масштабування, а продуктивність зростає. Але в цих мегаполісах, особливо в Китаї, ніхто не знає, чи продовжуватиметься масштабування, оскільки жодне інше місто не таке велике ».

Сьогодні у Пекіні Пан каже: „Насправді важко переходити з одного боку на інший. Я особисто вірю, що щільність соціальних зв'язків впаде, тому що ви більше не можете вільно пересуватися із збільшенням населення. Якщо Пекін не вирішить ці транспортні проблеми, накачування більшої кількості людей не буде продовжувати рухати щільність ".

Пентленд додає, що ще одна цифра, яка зазвичай надлінійно масштабується серед міського населення, - це злочинність. Але винятком із цього правила є Цюріх. "З різних причин населення за останні 20 років вибухнуло", - говорить Пентленд.

“І вони знали, що це станеться через демографічні показники. Тож вони вклали лише нечестиву суму грошей у громадський транспорт. Ви потрапляєте в цю хмару міст навколо Цюріха, але кожен може потрапити в Цюріх за 15 хвилин. Понад 60 відсотків населення переїжджає в центр Цюріха протягом дня ". Як наслідок, зазначає Пентланд, Цюріх користується всіма перевагами продуктивності від щільності соціальних зв'язків із значно нижчим рівнем злочинності.

"У найближчі 10 років ми очікуємо, що Індія та Китай побудують по сотні міст з мільйонним населенням або більше", - говорить Пентленд. "Ми сподіваємось, що ми можемо зробити, це допомогти їм зробити кращий вибір при проектуванні цих міст".